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压缩机线圈烧毁的原因与烧毁后清洗方法

压缩机线圈烧坏的原因有很多。在此之前,我们的制冷百科全书的公众号总结了许多原因。今天,我们来谈谈两个经常被遗忘的原因。

此外,一些朋友也在问,为什么压缩机在烧坏并更换新压缩机后会损坏。本文也有相关的解释。

交流接触器

交流接触器是电机控制电路中最重要的元件之一。不合理的选择会破坏最好的压缩机。根据负载正确选择接触器是非常重要的。交流接触器必须能够满足快速循环、连续过载和低电压等恶劣条件。它们必须有足够大的面积来散热负载电流产生的热量,并且接触材料的选择必须能够防止在启动或阻塞大电流的情况下进行焊接。

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接触器必须满足以下要求:

1)接触器必须能在80%的最小铭牌电压下闭合。

2)使用单个接触器时,接触器的额定电流必须大于电机铭牌的额定电流。同时,接触器必须能承受电动机的闭锁电流。

3)当使用两个接触器时,每个接触器的绕组闭锁额定值必须等于或大于压缩机的半绕组闭锁额定值。

其他需要注意的:

1。接触器的额定电流不应低于压缩机铭牌的额定电流。小型或劣质的接触器不能承受压缩机启动、堵转和低压大电流冲击。它们容易发生单相或多相接触抖动、焊接甚至脱落,造成电机损坏。

2。接触抖动接触器会频繁地启动和停止电机。电动机频繁起动,起动电流大,发热大,会加剧绕组绝缘层的老化。每次启动时,磁力矩使电机绕组轻微移动,相互摩擦。如果有其他因素配合,容易造成绕组间短路。此外,抖动接触器线圈容易发生故障。如果接触线圈损坏,很容易出现单相状态。

这里,我们再次强调,当电机烧毁时,必须检查接触器。当交流接触器的触点粘连后,无论主板是否有输出,压缩机都会工作。如果长时间没有保护,“裸运转”,压缩机的损坏是不可避免的。更换压缩机时,必须查明压缩机损坏的原因,检查交流接触器是否正常,是否缺相,是否有粘连。压缩机不仅可以更换,而且不能更换,这将不可避免地导致新更换压缩机的二次损坏。


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